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鑄鋁廠鋁鑄件在汽車上的應(yīng)用?

文章(zhāng)出處:新聞中心 責任(rèn)編輯:東莞市劍鋒機械配件有限公司 發(fā)表時間:2021-11-18
  ​鑄鋁廠鋁鑄件在汽車(chē)上(shàng)的應用?這類部件均為鋁鑄件在汽車上的(de)最新應用, 主要為一些對安全性要求嚴格的部件。這類部件的應用主要得益於一些新的鑄造技術的發展。由於是保安部(bù)件(jiàn), 因此對鋁合金的冶金質量、力學性能和鑄造工藝要求很高。
鑄鋁廠
這些部件主要是車輪、懸架係統定位臂、發(fā)動機框架、轉向節、液壓泵總成、刹車鉗、油缸、刹車盤等。

懸架係統定位臂、液壓泵總成、刹(shā)車鉗等幾乎均采用重力金屬型鑄造法生產, 也有采用擠壓鑄造法生產的。發動機框架是一種大型薄壁件, 目前仍(réng)處於試驗(yàn)開發(fā)或樣(yàng)機階段, 其鑄造工藝從經濟性角度(dù)考慮可采用低壓鑄造法、壓(yā)鑄或重力金(jīn)屬型鑄造法等。

鋁接頭件(jiàn)主要用(yòng)於全鋁車身上連接各種型材製造ASF (Alumium Space Frame), 不僅要求有較(jiào)高的冶金質(zhì)量(liàng)和(hé)力學性能, 而且要(yào)求鑄件具有很好的可焊性及延展性, 有時還要求鑄件可進行熱處(chù)理, 所(suǒ)有這些均要求鑄件不能(néng)有氣孔、夾雜等缺陷。

目前, 接頭的生(shēng)產主要采(cǎi)用無(wú)缺陷鑄造法, 如擠壓鑄造法(fǎ)、半固態金屬鑄造法、高真空(kōng)鑄造(zào)法(HVC) 等。這類部件的應用將為鋁鑄件在汽車上的應用開辟一個新領域。
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